鐵路養(yǎng)護(hù)，主要有鐵路線路養(yǎng)護(hù)和鐵路建筑物養(yǎng)護(hù)兩個(gè)方面。鐵路線路養(yǎng)護(hù)是對(duì)路基、軌道等進(jìn)行的維修和保養(yǎng)作業(yè)；鐵路建筑物養(yǎng)護(hù)是對(duì)鐵路橋梁、隧道和房屋建筑物等進(jìn)行的維護(hù)和保養(yǎng)作業(yè)。鐵路線路及建筑物一般占鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)價(jià)值的60%左右，是鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。為了保證列車(chē)按規(guī)定速度安全運(yùn)行，一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。
鐵路維護(hù)工就是線路工，工作比較累。就是從事鐵路設(shè)施的施工、大修、維修及巡守的人員，是鐵路工務(wù)段基本工種之一，屬于鐵路專(zhuān)有職業(yè)，要求人員具備一定的機(jī)械、電子和金屬材料方面的知識(shí)鐵路維護(hù)工就是線路工，工作比較累。就是從事鐵路設(shè)施的施工、大修、維修及巡守的人員，是鐵路工務(wù)段基本工種之一，屬于鐵路專(zhuān)有職業(yè)，要求人員具備一定的機(jī)械、電子和金屬材料。
5.直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動(dòng)軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。 6.凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。 7.拉桿與道岔之間的連接，采用了微調(diào)器，安裝后在使用過(guò)程中，使其不用拆除連接銷(xiāo)，即可對(duì)道岔開(kāi)口及密貼狀況進(jìn)行調(diào)整。公司主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護(hù)工具。各種型號(hào)礦車(chē)、平板車(chē)等礦山運(yùn)輸設(shè)備、各種行車(chē)及焦化配件。產(chǎn)品覆蓋3大系列200多個(gè)品種。
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