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林州市廣鐵道岔有限公司

煤礦渡線道岔-海南煤礦道岔-林州廣鐵道岔實力推薦

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  • 主營產(chǎn)品:道岔,鐵路道岔,煤礦道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)西環(huán)工業(yè)區(qū)
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在鋼枕固定的情況下,因尖軌爬行動作桿與鎖閉桿不在一條直線上,產(chǎn)生夾角,如果鋼枕未固定好向反方向移動,兩桿夾角更大。在道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備動作時,轉(zhuǎn)換力受到分解,容易造成轉(zhuǎn)換受阻。另外還存在以下情況:由于心軌本身有夾角,心軌爬行影響道岔鎖閉力和解的鎖力。心軌向前爬行時由于心軌處基本軌增厚,勢必增加了鎖閉和解的鎖力。












高速道岔的主要技術(shù)特點本道岔適用于跨區(qū)間無縫線路,尖軌跟端不設(shè)置限位裝置。尖軌為彈性可彎尖軌、相離半切線型,尖的端為藏尖式??蓜有能夀H叉采用高錳鋼整鑄翼軌,短心軌后端為滑動端。尖軌設(shè)四個牽引點,心軌設(shè)兩個,均采用一機多點裝置。電務(wù)轉(zhuǎn)換采用一機多點,后面的牽引點主要通過拉連桿、可調(diào)連桿、方桿和支撐等部件牽引。道岔岔枕分左右開,岔枕全部垂直于道岔直股。





對稱道岔:對稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路,道岔個部件均按轍叉角平分線對稱排列,兩條連接線路的曲線半徑相同,無直向或側(cè)向之分,因此兩側(cè)線運行條件相同。三開道岔:三開道岔是當需要連接的線路較多,而地形又受到限制,不能在主線上連續(xù)鋪設(shè)兩個單開道岔時鋪設(shè)的一種道岔。三開道岔是將一個道岔納入另一個道岔內(nèi)構(gòu)成的,這種道岔的優(yōu)點是長度較短。





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